连通港涵闸分项工程自从开挖以来，一直是整个连通港项目的重点和难点，由于肩负着汛期通水的重任，涵闸的水下结构必须提前完工。为此，承建连通港项目的武汉建工项目部对涵闸的进度计划反复的编制和总结，在施工过程中大胆创新，精心组织，终于完成了基坑开挖支护，土基础回填碾压等前期工作，开始了混凝土结构的施工。
　　六月份的武汉天公不作美，连续20天的雨给施工带来严重考验。虽然项目部在涵闸的基坑支护这一块打了一个漂亮仗，可是看着基坑里的积水，所有人都知道，接下来的工作会更难。
　　抽水和翻晒是7月份涵闸施工的主题，尽管工作是一步一步有条不紊的进行着，但是施工进度却严重滞后了。如何把雨水天气延误的工期给抢回来，一直是困扰项目部的难题，就在大家一筹莫展的时候，一个全新的施工理念被连通港项目经理部提出来了：根据箱涵、闸室、消力池等不同的结构类型，将其下的土基础分成几个区域，然后分区抽水、翻晒、回填、碾压，一旦验收，马上进行该区域的结构施工。这样终于最大限度地降低了雨水天气对涵闸施工的影响，项目部大胆创新和精心组织，也为连通港工程提前竣工奠定了坚实的基础。